Auf großen Holzbaustellen
Bauzeitenschutz mit Witterungsschutzbahnen
Schwetzingen (ABZ). – Ob öffentliches Gebäude, Mehrfamilienhaus oder Gewerbeobjekt – allmählich nimmt der Holzelementbau in Deutschland auch bei großen Bauvorhaben an Fahrt auf. Das heißt gleichzeitig, dass immer häufiger Holzbauelemente über längere Bauphasen hinweg vor Witterungseinflüssen und besonders vor Nässe geschützt werden müssen. Lösen lässt sich das laut Moll pro clima mit Solitex Adhero: Die selbstklebende Dichtbahn halte Fassaden- und Holzelementdecken trocken und könne ihre Vorzüge besonders bei Objekten ausspielen, für die Raumluftqualität zählt und provisorische Überdachungen oder Abplanungen als Bauzeitenschutz nicht infrage kommen. Die Witterungsschutzbahn lässt sich Herstellerangaben zufolge zügig auf allen tragfähigen, standfesten Flächen verlegen und haftet vollflächig auf dem Untergrund. Daher kann Nässe sich unter der Bahn nicht weiter ausbreiten, sollte diese im Bauablauf beschädigt werden. Und wenn die Holzfeuchte doch einmal ansteige, trockne sie innerhalb kurzer Zeit wieder aus. Dafür sorgten die Diffusionsfähigkeit der Solitex Adhero sowie eine spezielle Funktionsmembran, die Feuchtigkeit aktiv abtransportiert., so der Hersteller. Die Konstruktion bleibt geschützt.
Bahnen für den temporären Bauzeitenschutz verbleiben im fertig gestellten Gebäude. "Die oft eingesetzten Polymerbitumenbahnen haben den Nachteil, dass sie flüchtige Stoffe an die Raumluft abgeben können und damit Einfluss auf die Raumluftqualität nehmen. Dagegen ist die Solitex Adhero beim wohngesunden Bauen deutlich im Vorteil." So beschreibt Jens-Lüder Herms aus der pro clima Forschung und Entwicklung einen wichtigen Vorteil der Witterungsschutzbahn. Außerdem ist sie wesentlich dünner als Bitumenbahnen. So können die Wände des folgenden Geschosses direkt auf das geschützte Deckenelement gestellt werden, ohne dass Unebenheiten im Bereich von Überlappungen berücksichtigt werden müssen. Jens-Lüder Herms ergänzt: "Manchmal ist es die einzig sinnvolle Alternative, von Anfang an mit einer Bahn wie der Solitex Adhero zu planen. Z. B. wenn eine Einhausung für ein großes Bauvorhaben zu teuer wäre oder aufgrund der Gebäudegeometrie gar nicht möglich ist."
Nicht zuletzt profitierten die Handwerker vom Einsatz der Bahn, weil sie die Arbeit angenehmer und sicherer mache, so das Unternehmen: Ihre Oberfläche bleibe auch bei nassem Wetter rutschfest und blende nicht. Es gebe keine Stolperfallen, wie sie bei manchmal ebenfalls zur temporären Abdichtung benutzten, lose verlegten Folien und Bahnen vorkommen. Auch auf Außenwänden sei sie zu Hause: Die Solitex Adhero lasse sich ebenfalls auf der Außenseite von Holzrahmenbauwänden hinter belüfteten Vormauerschalen einsetzen. Hier gibt die Holzschutznorm DIN 68800-2 für das Erreichen der Gebrauchsklasse 0 eine Bahn vor, die einen sd-Wert zwischen 0,3 und 1 m aufweist.
Diese dient der Wandkonstruktion als Schutz vor Feuchtigkeit, die bei einer Schlagregenbeanspruchung der Vormauerschale in die Belüftungsschicht eindringen kann. Mit einem sd-Wert von mindestens 0,3 m bietet die Solitex Adhero einen ausreichenden Schutz vor dieser Feuchtebelastung und erlaubt gleichzeitig die in diesem Fall max. mögliche Austrocknung aus dem Bauteil heraus, heißt es von Unternehmensseite. Neben dem Einsatz als Witterungsschutz eignet sich die Solitex Adhero ebenso als Luftdichtungsbahn. Zum Einsatz kommt sie etwa auf der Außenseite von unverputztem Mauerwerk, Betonbauteilen mit Fugen oder eben Holzwerkstoffen.
ABZ-Stellenmarkt
- Themen Newsletter Baustoffe bestellen
