Bahn will nun Milliarden investieren
Die Baustellen sollen den Verkehr auf den Strecken dabei möglichst kurz stören. Mit einer schnelleren, digitalen Planung und früher Bürger-beteiligung sollen die Bauzeiten um bis zu ein Viertel reduziert werden. Schon jetzt führt die Bahn ihre verbesserte Pünktlichkeit zur Hälfte auf besseres Baustellenmanagement zurück. Zu den größten Projekten in diesem Jahr gehöre die Sanierung der Schnellfahrstrecke Würzburg-Hannover auf dem Abschnitt Kassel–Göttingen. Zudem stünden Erneuerungsarbeiten auf der Strecke Hamburg–Berlin Frankfurt/Main–Mannheim an. Ferner seien Aufwendungen für die Instandhaltung geplant.