Vierrad-Elektrostapler im Einsatz

Intuitive Bedienung für produktives Arbeiten

Gabelstapler
Der neue Vierrad-Elektrostapler GEX40-50 von Clark stellt mit Tragkräften von 4, 4,5 und 5 t eine konsequente Vervollständigung der erfolgreichen GenEX-Baureihe (1,6–5 t) dar. Foto: Clark Europe

HEERENVEEN/NIEDERLANDE (ABZ). - "Mit den beiden GEX50 hat die Pax Groep für jeden Einsatzfall die beste am Markt erhältliche Technik." Es sind keine Vorschusslorbeeren, die Gerard Jan Roorda (hpt Engineering Pax Groep) da an den Vierradstapler GEX50 aus dem Hause Clark verteilt: Die beiden Neuzugänge in der Flotte des niederländischen Logistikdienstleisters haben in kürzester Zeit bereits ganze Arbeit geleistet. Besonders die wartungsarme AC-Technologie des superelastikbereiften Clark-Geräts mit zwei Antriebsmotoren begeistert Bediener und Projektleiter bei der Pax Groep in Heerenveen.

Anfang März 2013 hat Clark-Händler Bakker Winsum Heftrucks aus dem Norden Hollands die beiden GEX50 an die PaxGroep in Heerenveen geliefert. Ein kluger Schritt, da die Pax Groep als mittelständisches Unternehmen und Systemdienstleister auf Verlagerung, Engineering und Montagen von Industrieanlagen spezialisiert ist. Zu Beginn der Tätigkeit als Systemdienstleister verfügte die Pax Groep über neun LPG- und Diesel-Gegenwichtstapler in Tragklassen von 3 bis 7 t. Im Jahr 2008 tätigte Pax erstmals eine Investition in Elektrostapler mit Tragkräften von 3 t. Wie der zuletzt georderte Elektrostapler GEX30 aus dem Hause Clark, der systemseitig Vorteile aufwies. Positiv fielen zunächst die kostengünstige Instandhaltung mit dem wartungsfreien Antriebssystem inklusive elektrischen Bremsen ins Auge, ein echtes Plus angesichts des rauen Wettbewerbsumfeldes. Von Clark-Geräten und dem Clark-Händler Bakker aus Winsum ist das Pax-Team um Gerard Jan Roorda ohnehin überzeugt: "Seit gut 20 Jahren haben wir mit Bakker Winsum einen ausgezeichneten Partner in diesem Bereich, der schnelle und verlässliche Services bietet. Und seit 1989 haben wir nahezu alle Clark-Geräte bei Bakker gemietet – deswegen kennen wir die Zuverlässigkeit erstklassiger Fördertechnik.

Gerard Jan Roorda weiter: "Zu den Auflagen in der Milchindustrie zählt unter anderem HCCP-Konformität, daher sind Treibgasstapler nicht mehr zugelassen." Der Schritt Richtung Elektrostapler entspricht auch dem Selbstverständnis der Pax Groep–Roorda.

Dass die Wahl auf den GEX50 fiel, ist in jeder Hinsicht konsequent. Unter Perfomance-Aspekten kann es der neue Clark-Stapler ohne Weiteres mit verbrennungsmotorischen Geräten aufnehmen, geringere Wartungskosten sind Standard. Produktives Arbeiten vom Startweg ermöglichen die gute Rundumsicht sowie die intuitive Bedienung. Für die wirtschaftliche, fehlerfreie Bedienung des GEX50 sorgt bei aller Clark-typischen Robustheit die äußerst feinfühlige Lenkung. Durchaus bewegt man einen 5-t-Stapler, hat aber das Fahrgefühl eines kleinen 2-t-Gerätes, so dass sich der Fahrer stärker auf die Umgebung konzentrieren kann und die Aufmerksamkeit nicht ausschließlich der hohen Last gilt.

Der Gabelträger des GEX50 ist versehen mit sechs schräg gestellten Tragrollen, die die Kräfte aus allen Richtungen aufnehmen. Installiert ist zudem ein Öldruckmeter. Sicherheitsvorteil: Beim Heben und Senken kann der Bediener ablesen, wann der Öldruck 180 bar erreicht. Für Arbeitseinsätze auf höheren Ebenen wurden die Stapler zudem mit vier Hebepunkten ausgestattet.

Markant sind ebenfalls die automobilkonforme Anordnung aller Hebel und Pedale, die Lackierung in Betriebsfarben sowie die Ausrüstung mit vier Hydraulikventilen. Ein vierter Hebel ist übrigens für den externen Hydraulikanschluss für das Heben von Lasten aus Kellern durch einen Kranarm vorgesehen. Das Öldruckmeter ist auf Grund von Sicherheitsvorschriften an der Stirnwand angebracht. Roorda bilanziert: "Ich denke, dass wir mit diesen zwei Neugeräten einen guten Griff getan haben."

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